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液壓油缸導向套的制作方法
發(fā)布時間：2019.03.27 新聞來源：河北齊工液壓機械有限公司 瀏覽次數(shù)：
液壓油缸導向套的制作方法
液壓油缸的導向套是安裝在油缸缸筒前端，對活塞桿進行導向和密封的零件；由于密封圈時常要更換，就必須先拆卸油缸導向套后，才能進行更換，但是，由于油缸端蓋內(nèi)徑和油缸導向套外徑配合比較緊，使油缸導向銅套拆卸很困難，在拆卸的過程中經(jīng)常導致該銅套損壞甚至報廢，即使不損壞，也要拆很長時間，而且，在拆卸的過程中很容易對零件的表面產(chǎn)生劃傷等現(xiàn)象，有些廠家為了便于拆卸，把油缸端蓋內(nèi)徑和油缸導向銅套的較緊配合改用較松配合，雖然拆卸方便了不少，但是定位精度下降，影響了油缸質(zhì)量。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
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