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油缸桿的介紹
發(fā)布時(shí)間：2016.04.23 新聞來(lái)源：河北齊工液壓機(jī)械有限公司 瀏覽次數(shù)：
油缸桿(Cylinder pole)是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。更多技術(shù)可咨詢:寧波高新區(qū)鏡博士科技有限公司 周剛 液壓油缸由:缸筒、油缸桿、活塞、端蓋幾部分組成。缸筒、油缸桿作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。油缸桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。 采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施，現(xiàn)以Ø160mm精恒牌削滾壓頭(45鋼無(wú)縫鋼管)為例證明滾壓效果。
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